फ्लाईदुबई विमान हाईजैक की कोशिश फ्लाईदुबई की इजरायल जाने वाली एक उड़ान में ओमान के को-पायलट द्वारा कथित तौर पर विमान को हाईजैक कर क्रैश करने की कोशिश के बाद बड़ा खुलासा हुआ है। स्रोत में CBS News की रिपोर्ट के हवाले से बताया गया है कि विमान से हाईजैक का संकेत मिलने के बाद इजरायली अधिकारियों ने विमान को मार गिराने की संभावित कार्रवाई के लिए तैयारी शुरू कर दी थी। विमान तेजी से नीचे गिरा, कमांड सेंटर बनाया गया रिपोर्ट के मुताबिक, विमान कुछ ही सेकंड में करीब 18,000 फीट नीचे गिर गया। इजरायली एयर फोर्स ने कॉकपिट से संपर्क करने की कोशिश की, लेकिन जवाब नहीं मिलने पर पहले से तय आपात प्रक्रिया सक्रिय की गई। एक कमेटी की बैठक के बाद तत्काल कमांड सेंटर बनाया गया और स्थिति पर नजर रखने के लिए कार्रवाई शुरू हुई। फाइटर जेट्स किए गए रवाना रिपोर्ट के अनुसार, इजरायल ने फाइटर जेट्स रवाना किए और अपना एयरस्पेस बंद कर दिया। इसी दौरान विमान इजरायल की दिशा में आने के बजाय सऊदी अरब की ओर मुड़ गया। सऊदी अरब ने भी अपने लड़ाकू विमान रवाना किए। इस मोड़ के बाद विमान को लेकर स्थिति का आकलन करने की कोशिश जारी रही। भारतीय पायलट ने संभाला कॉकपिट स्रोत के अनुसार, भारतीय पायलट ने को-पायलट के साथ संघर्ष के बाद कॉकपिट का दरवाजा खोलने में सफलता हासिल की। इसके साथ ही इजरायली यात्रियों और फ्लाईदुबई के कर्मचारियों के एक समूह ने कथित हमलावर को काबू कर लिया। ड्यूटी पर नहीं रहने वाले दो अन्य पायलटों ने विमान का नियंत्रण संभाला और फ्लाइट को सऊदी अरब के तबुक में आपातकालीन लैंडिंग कराई। इजरायल ने विमान पर हमला क्यों नहीं किया CBS News से बात करने वाले सूत्रों के मुताबिक, इजरायल के पास हाईजैक या अनियंत्रित विमान की स्थिति से निपटने के लिए पहले से एक प्रोटोकॉल मौजूद था। इसके तहत लड़ाकू विमानों को संदिग्ध विमान के करीब भेजकर कॉकपिट और केबिन की स्थिति का आकलन किया जा सकता था। यदि विमान के अपहरण की पुष्टि होती और रेडियो संपर्क भी स्थापित नहीं हो पाता, तो तय प्रक्रिया के तहत वरिष्ठ अधिकारियों के सामने आगे की कार्रवाई का मुद्दा रखा जाता।

British Airways की फ्लाइट में इमरजेंसी लंदन के हीथ्रो एयरपोर्ट से शिकागो जा रही British Airways की फ्लाइट BA295 में उड़ान के दौरान इमरजेंसी की स्थिति सामने आई। दिए गए स्रोत के अनुसार, आयरलैंड के ऊपर उड़ रहे Boeing 777-200ER विमान ने अंतरराष्ट्रीय इमरजेंसी ट्रांसपोंडर कोड ‘Squawk 7700’ एक्टिव किया। फ्लाइट-ट्रैकिंग डेटा में विमान की ऊंचाई में अचानक बड़ी गिरावट दर्ज की गई, जिसके बाद फ्लाइट ने अपनी दिशा बदलकर लंदन लौटने के संकेत दिए। 37 हजार फीट से 9 हजार फीट तक आई ऊंचाई फ्लाइट-ट्रैकिंग डेटा के मुताबिक BA295 करीब 37,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ रही थी। इसके बाद विमान तेजी से नीचे आया और लगभग 9,000 फीट की ऊंचाई तक पहुंच गया। यानी ट्रैकिंग डेटा में करीब 28,000 फीट की गिरावट दर्ज हुई। इसके बाद विमान ने अपनी दिशा बदली और शिकागो जाने के बजाय लंदन के हीथ्रो एयरपोर्ट की ओर लौट गया। आयरलैंड के ऊपर भेजा गया Squawk 7700 रिपोर्ट के अनुसार, BA295 ने आयरलैंड के ऊपर Squawk 7700 कोड प्रसारित किया। विमानन क्षेत्र में 7700 एक अंतरराष्ट्रीय इमरजेंसी ट्रांसपोंडर कोड है, जिसका इस्तेमाल पायलट एयर ट्रैफिक कंट्रोल को विमान में सामान्य आपात स्थिति की सूचना देने के लिए करते हैं। इस सिग्नल के बाद एयर ट्रैफिक कंट्रोल विमान को आवश्यक सहायता और प्राथमिकता देने की व्यवस्था कर सकता है। क्यों वापस लौटी फ्लाइट? फिलहाल यह स्पष्ट नहीं है कि विमान को इतनी तेजी से नीचे उतारने और वापस Heathrow लौटने की जरूरत क्यों पड़ी। उपलब्ध जानकारी में किसी विशेष तकनीकी खराबी, मेडिकल इमरजेंसी, मौसम संबंधी समस्या या अन्य ऑपरेशनल कारण की तत्काल पुष्टि नहीं हुई है। British Airways की ओर से भी घटना और विमान के रास्ता बदलने की वजह को लेकर विस्तृत जानकारी सामने नहीं आई है।